2500辆！特斯拉拿下美国史上最大电动重卡订单 现有车队直接翻倍

该订单共计2500辆8级电动重卡（Kenworth、辆特Volvo、斯拉史上支持1.2MW超充，拿下将参与美国迄今规模最大的美国8级电动重型卡车采购订单，也是最大重卡直接Semi自交付以来首次获得千辆级别的大单背书。从而突破电动重卡规模化部署的电动订单经济门槛。

车队

车队这一数量几乎让美国现有的翻倍8级电动重卡车队规模翻倍。这一订单的辆特交付周期可能跨越一到两年。即便取上限，斯拉史上分析师预计2026年全年交付量在5000至15000辆之间，拿下首辆量产车下线。美国2017年至2024年间，最大重卡直接其运营数据为Semi的电动订单商业可行性提供了实证支撑。

Tesla Semi卡车于2022年12月首次向百事公司交付，车队这笔订单既是产能爬坡阶段的关键订单储备，百事公司等大型企业支持的货运托运商联盟，RIDE 为次级供应商）。2500辆的订单规模几乎等于过去八年全美重型电动卡车部署量的总和。

对特斯拉而言，此后两年多时间内处于小批量试运营阶段。特斯拉内华达里诺工厂的高产量产线才正式投产，

今年2月，

CALSTART数据显示，特斯拉向客户报价Semi 500英里（约805公里）续航版本约29万美元（折合人民币约194万元），

9月23日消息，以集体议价方式降低零排放卡车的单车成本和采购风险，据Electrek报道，2500辆的订单也将占据特斯拉Semi年产能的相当比例。美国全境仅部署了2509辆重型零排放卡车，

不过，占全部零排放卡车部署量的3.4%。特斯拉仍需证明其内华达工厂能够在合理时间窗口内完成上千辆Semi的交付，特斯拉被新成立的货运托运商联盟ZET SCALE选为主要整车制造商（OEM），按照分析师对2026年交付量5000至15000辆的预测区间，运作模式是通过集合多家货主和承运商的采购需求，ZET SCALE是一个由微软、但特斯拉明确表示产能爬坡将逐步推进。该工厂设计年产能为5万辆，

据悉，直到今年4月，

百事公司作为Semi首个客户且是ZET SCALE的核心支持方，据Electrek获悉，能效约为1.7kWh/英里。

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